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學(xué)習(xí)園地


感悟李嘉誠故技重施負(fù)隅頑抗——?dú)v史終將做出最公正的判決

中國房地產(chǎn)業(yè)對(duì)國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的作用利大于弊,而其中出現(xiàn)的問題,不能不說讓李嘉誠這樣的大奸商鉆了政策的空子,低價(jià)大量屯積土地資源,轉(zhuǎn)手以十倍百倍利潤(rùn)轉(zhuǎn)讓,埋單的卻是全國人民,這種傷天害理的事情,李嘉誠等理應(yīng)得到天遣!

善有善報(bào),惡有惡報(bào),不是不報(bào),時(shí)間不到,這就是天意!四十年前,我就看出房地產(chǎn)和金融日后必然發(fā)生問題,正是因?yàn)橘Y本逐利會(huì)危害國家安全,所以絕不參與這兩大陷阱!

李嘉誠惡貫滿盈,今年必死無疑,而他教育的兩個(gè)兒子,必然逃不出惡運(yùn),這就是天網(wǎng)恢恢,疏而不漏!

老賊害人害己禍及子孫,天下人當(dāng)引以為戒勿蹈覆轍啊!

大道理

2025年5月26日01:28:05


李嘉誠第二次對(duì)抗審查,還敢試探國家口風(fēng),外交部撂話,把路堵死

李嘉誠旗下的長(zhǎng)和集團(tuán),如何對(duì)抗國家的審查?又如何試探國家的口風(fēng)?外交部如何定性,如何把他們的路給堵死?
李嘉誠集團(tuán)將旗下43個(gè)港口的經(jīng)營(yíng)權(quán)打包出售給美國財(cái)團(tuán),其中還包括最為敏感的巴拿馬運(yùn)河的兩個(gè)港口,此舉嚴(yán)重?fù)p害了國家利益,國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)介入調(diào)查之后,李嘉誠集團(tuán)又玩起了新花樣。據(jù)港媒報(bào)道,長(zhǎng)和集團(tuán)已經(jīng)獲準(zhǔn)出售巴拿馬運(yùn)河港口以外的港口,外交部對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng),如何解讀?

第一、這家港媒的報(bào)道,其實(shí)就是在幫助李嘉誠集團(tuán)試探國家的口風(fēng),
李氏集團(tuán)認(rèn)為,中國政府最關(guān)心的就是巴拿馬運(yùn)河,打算先在這個(gè)問題上退后一步,把其他的港口賣給美國或者其他國家,然后再想辦法將巴拿馬運(yùn)河的港口交給美國,他們以為國家會(huì)接受這種結(jié)果,可是他們低估了國家的決心。外交部發(fā)言人林劍指出,這一報(bào)道沒有依據(jù)。
直接就把這條路給堵死,其他港口給美國,難道就不會(huì)對(duì)國家利益構(gòu)成損害了?李嘉誠集團(tuán)想啥呢?
李嘉誠集團(tuán)打算以分批次出售港口的形式,來對(duì)抗、規(guī)避國家的審查,只可惜,此路不通。
嚴(yán)格說來,這是李嘉誠集團(tuán)第二次對(duì)抗國家審查了。不久前,國家反壟斷機(jī)構(gòu)表態(tài)介入調(diào)查,長(zhǎng)和集團(tuán)的歪點(diǎn)子就是把這43個(gè)港口,給拆成2個(gè)部分給出售,一部分賣給美國財(cái)團(tuán),另外一部分賣給意大利財(cái)團(tuán),其中,賣給美國的港口中,包括了巴拿馬運(yùn)河兩端的港口。這樣一來的話,就可以規(guī)避掉美方壟斷的嫌疑。
第二、對(duì)于長(zhǎng)和集團(tuán)的第二次行動(dòng),林劍強(qiáng)調(diào)了國家相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的表態(tài),即“交易各方不得采取任何方式規(guī)避審查”,外交部這是對(duì)長(zhǎng)和集團(tuán)的行為進(jìn)行了定性,明確指出了這是在規(guī)避審查。
不得不說,長(zhǎng)和集團(tuán)這膽子是真大,為了一己之私利,全然不顧國家利益,哪怕在國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)出手的情況下,依然還想著推動(dòng)交易的達(dá)成。
其實(shí),鉆法律空子,李嘉誠集團(tuán)也不是第一次干這種事情了。早年搞房地產(chǎn)期間,他們就瘋狂拿地,然后拿了地皮之后就是不開工,一直捂著等待地皮價(jià)格上漲再甩手,囤地不開發(fā),這也嚴(yán)重影響了地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。
比如,上海世紀(jì)匯廣場(chǎng),2004年李嘉誠集團(tuán)以1.2萬元/㎡拿地,這一捂盤就是12年,2016年他們以200億元轉(zhuǎn)售,凈賺一百多億。然后國家又出臺(tái)相關(guān)法律,要求拿了地之后在幾年內(nèi)必須開工。然后他們想出的歪點(diǎn)子就是,搞幾輛工程車,幾個(gè)工人在那磨洋工,假裝開工,又或者借口工地事故、訴訟等問題,規(guī)避審查。
這種商人,完全就是鉆到錢眼里面去了,鉆法律空子,現(xiàn)在還把這一套用到港口交易里面,殊不知,在國家力量面前,這種行為無異于螳臂當(dāng)車。




 
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